外車を手放すタイミングはいつ?維持費・故障・暮らしの変化で決める

外車を手放すタイミングの考え方を表すアイキャッチ

当サイトの記事は、自動車メーカー・インポーターの公式情報、国土交通省・総務省・国民生活センターなど公的機関の情報、業界団体の公開情報、Yahoo!知恵袋などの公開された声をもとに編集部が独自に執筆しています。新車価格・保証・税制は記事執筆時点の情報で、改定されることがあります。記事内には広告を含む場合があります。

『気に入っている外車だけど、そろそろ手放したほうがいいのかな』と、ふとした時に考える方も多いはずです。

結論から言うと、外車を手放すタイミングは「お金の変化」「車の状態の変化」「暮らしの変化」の3つのうち、どれが自分に起きているかで決めると迷いにくくなります。

この記事では、理由別の判断表と、手放し方の選び方、手放す前に確かめたいことをお話しします。

外車を手放したい人

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子どもが独立して、大きな外車に乗る機会が減りました。でも手放すタイミングが分からなくて、ずるずる乗っています。

案内役

乗る機会が減ったのは、手放すことを考えるきっかけの一つですね。保証や車検の時期と並べながら、一緒に整理してみましょう。

外車を手放すタイミングはどう決める?

先に結論

手放すかどうかに正解はありません。ただ、維持費・故障・暮らしのどこかに変化が起きていて、次の車検や保証の終わりが近いなら、一度見積もりを取ってみるいい時期です。

『まだ乗れるのに、手放すのはもったいない』と感じる方もいますよね。

その気持ちは自然なことで、乗り続けるのも立派な選択です。

ここでは、手放すかどうかを考えるきっかけになりやすい変化を、理由別にまとめました。

手放すきっかけよくあるサイン考えておきたいこと
維持費車検や点検の見積もりが重く感じる次の車検の時期と、13年超の税の重課
故障修理が続く・警告灯がよく点く保証の残りと、修理代と車の価値の差
家族構成子どもの独立・家族が増えた今の車の大きさや席の数が合っているか
駐車場引っ越し・駐車場の契約の変更新しい駐車場に入る大きさか
乗る頻度週末しか乗らない・ほとんど乗らない車を持ち続けるか、持たない暮らしにするか

日本自動車工業会の2025年度の調査では、前に乗っていた車の平均保有期間は7.2年でした。

また、買い替えのきっかけの上位には「手放した車が一定の基準に達した」「手放した車の状態変化」が挙がっています。

年数がたって車の状態が変わってきた時に手放すことを考えるのは、多くの人に共通する流れなんですね。

維持費・故障・暮らしの変化から外車を手放すタイミングを考える図解

売り時を節目ごとに考える方法は、外車の売り時の決め方でも詳しく紹介しています。

維持費が重くなってきた時

外車を手放したい人

車検のたびに見積もりが増えている気がします。維持費が理由で手放すのはありですか?

案内役

もちろんありです。何にいくらかかっているかを分けて見ると、乗り続けた時にこの先どうなるかも見通しやすくなりますよ。

外車の維持費は、税金・車検・保険・燃料・メンテナンスに分けて考えると整理しやすくなります。

このうち、年数がたつと変わりやすいのが税金と車検・メンテナンスです。

ガソリン車は、初回登録から13年を超えると自動車税が概ね15%重くなります(ディーゼル車は11年超。東京都主税局)。

車検の時に納める自動車重量税も、13年経過・18年経過で税額が上がる仕組みです(国土交通省)。

13年を超える前に考えておきたい

自動車税の重課は「4月1日時点で初回登録から13年超」かどうかで決まります。13年を超える年の3月までに手放すか、重課を受け入れて乗り続けるかを考えておくと慌てずに済みます。

自動車税は排気量で決まる

自動車税は、外車か国産車かではなく、排気量などの区分で税額が決まります。

例えば自家用の乗用車で、東京都主税局の税率表(年額)は次のとおりです。

総排気量2019年10月1日以後に初回登録2019年9月30日以前に初回登録
1.5L超〜2L以下36,000円39,500円
2L超〜2.5L以下43,500円45,000円
2.5L超〜3L以下50,000円51,000円
3L超〜3.5L以下57,000円58,000円

13年を超えると、ここからさらに概ね15%重くなります。

排気量の大きな外車に長く乗っている方ほど、13年の節目で手放すかどうかを考えるきっかけになりやすいんです。

車検の時期と重ねて考える

自家用の乗用車は、初回の車検が新車から3年、その後は2年ごとです(国土交通省 自動車検査登録総合ポータル)。

車検は満了日の2か月前から受けても残りの期間が減らないので、2〜3か月前には手放すか通すかを決めておくと余裕が出ます。

車検の前に売るか、通してから売るかは外車を車検前に売るかの考え方で比べています。

税金・車検・保険・燃料・メンテナンスの内訳は、外車の維持費の内訳で項目ごとに見ています。

故障が続く時・保証が切れる時

先に結論

故障が続く時は、修理の見積もりと今売った時の見積もりを並べて考えるのが確かです。保証が切れる時期は、その判断をするちょうどいい節目になります。

輸入車の新車保証は3年のブランドが多く、ボルボは5年です(各インポーターの公式サイト・2026年11月4日確認)。

保証が切れた後の故障は、修理代を自分で負担することになります。

『修理を続けるか、ここで手放すか』と迷った時は、次の3つを並べてみてください。

修理か手放すかを考える時に並べたいもの
  • 修理の見積もり(今すぐ必要な項目と、次でもいい項目に分けてもらう)
  • 保証や延長保証の残り
  • 今の車を売った時の見積もり
  • あと何年乗るつもりか

これまでにかけた修理代は、手放しても乗り続けても戻ってきません。

これから先にかかるお金と、今手放した時の金額を比べるのがポイントです。

例えばこんな場面を考えてみてください。

保証が切れた8年目の車で、車検の見積もりと別の修理の見積もりが同じ年に重なった場合です。

この時に今の車の買取の見積もりも取っておけば、『直して乗る』『直さずに売る』の両方を同じ物差しで比べられます。

故障が続く時の判断の目安は、外車の故障が増えてきたら修理か売るかで詳しく紹介しています。

家族構成・駐車場・乗る頻度が変わった時

外車を手放したい人

車自体には不満がないんです。ただ、今の暮らしに合っていない気がして。

案内役

それも立派な手放す理由です。車の状態よりも、暮らしとのずれのほうが、毎日の満足感には効いてくることがありますよね。

家族構成が変わった

子どもが生まれた、子どもが独立した、親の送り迎えが増えた。

こうした変化で、必要な車の大きさや席の数は変わります。

例えば、家族4人で乗っていた大きなSUVを、夫婦2人になってからは持て余している、という場面です。

逆に、コンパクトな外車に乗っていて、家族が増えて荷物が載りきらなくなることもあります。

どちらの場合も、『まだ乗れるから』と我慢を続けるより、今の暮らしに合う車を考えてみるほうが毎日が楽になることがあります。

次の車の大きさが決まっていなくても、今の車の見積もりだけ先に取っておくと、次の車選びの予算を立てやすくなりますよ。

駐車場の事情が変わった

引っ越しや駐車場の契約の変更で、今の車が入らなくなることもあります。

車の保管場所は、使用の本拠の位置から2km以内であることなどが要件で、使用の本拠の位置が変わる時は車庫証明の手続きも関わってきます(警察庁)。

新しい駐車場の寸法と、車検証に書かれている車の長さ・幅・高さを並べて確かめておきましょう。

乗る頻度が減った

日本自動車工業会の2025年度の調査では、乗用車の月間走行距離の平均は345kmで、使用頻度は平均で週4.2日でした。

『最近は月に数回しか乗っていない』という方は、車を持ち続けるかどうかを考えてみる時期かもしれません。

同じ調査では、「保有をやめる予定」と答えた人が1割いました。

車を持たなくなる時は任意保険の等級も確かめる

車を手放して当面乗らない時は、任意保険の中断証明書を出してもらうと、最長10年間、7等級以上の等級を引き継げます(国民生活センターの資料)。また乗るかもしれない方は、保険会社に確かめておきましょう。

外車の手放し方は3つ:下取り・買取・個人間売買

先に結論

外車の手放し方は、下取り・買取店への売却・個人間売買の3つです。手間と金額のバランスで選び、下取りと買取は見積もりを並べて比べると決めやすくなります。

国民生活センターの資料では、車を売る一般的な方法として、下取り・買取業者への売却・個人での売却の3つが挙げられています。

手放し方仕組み向いている人気をつけたいこと
下取り次の車の購入代金を今の車で払う「代物弁済」次の車を買うお店で一度に済ませたい値引きと合わせた見積もりになりやすい。購入をやめると下取りも取りやめになる
買取店に売る購入とは別に、車を売る契約を結ぶ次の車がまだ決まっていない・金額を比べたい店ごとに販路が違い見積もりに差が出る。キャンセル料の条件を確かめる
個人間売買知人やフリマなどで個人に売る買い手が身近にいる名義変更されない、代金や税金が払われないなどのリスクがある

下取りは、購入をやめれば基本的に下取りも同時に取りやめになり、下取りだけを外す条件変更はできないと日本自動車購入協会は説明しています。

個人間売買は、名義変更がされないまま4月1日をまたぐと、売った側に自動車税の納税通知が届くこともあります。

慣れていない方は、下取りか買取店のどちらかで考えるのが安心です。

一括査定を使う時は連絡が来ることを知っておく

一括査定は、個人情報を複数の業者に伝えることになるので、複数の業者から勧誘の連絡が来る可能性があると国民生活センターの資料にあります。使う時は、連絡を受けられる時間帯に申し込んでおきましょう。

下取りと買取の比べ方は、外車は下取りと買取どっちがいいかで詳しく紹介しています。

手放した後に後悔しないために

『売ってから、やっぱり手放さなければよかったと思ったら…』と不安になる方もいますよね。

車の売買契約は、口頭でも双方の合意で成立することがあり、売却はクーリング・オフの対象外です(国民生活センター)。

契約の後で気持ちが変わっても、取り消せるとは限らないということです。

だからこそ、次のことを家族と話してから契約すると安心です。

契約の前に家族と話しておきたいこと
  • 手放した後の移動手段(次の車・公共交通・カーシェアなど)
  • 次の車の大きさや席の数が、今の暮らしに合っているか
  • 手放す時期(車検・保証・4月1日との関係)
  • キャンセル料の金額と、いつから発生するか

よくある相談:外車を手放す時の悩み

Yahoo!知恵袋にも、外車を手放すことについての相談がよく寄せられています。

売る側の目線で、よくある3つの相談に答えていきますね。

故障が続いたので手放すことにした

古い年式のフォルクスワーゲン ポロで故障が続き、手放すことにした、という相談です。

修理が続くと、『この先もずっとこうなのかな』と疲れてしまいますよね。

年式が古い車でも、値段がつくかどうかは車種と状態次第なので、まずは見積もりで確かめてみてください。

分かっている不具合は、査定の時に伝えておくことが大事です。

査定の時に事故歴・修復歴・メーター交換歴などを伝えなかったり偽ったりすると、減額や契約解除、損害賠償を求められる可能性があると国民生活センターは注意しています。

自動車検査登録情報協会によると、乗用車の平均使用年数は13.35年です(令和7年3月末)。

長く乗った車でも、手放し方を選べば次の持ち主や販路が見つかることがあるので、あきらめずに見積もりを取ってみましょう。

高級外車をすぐに手放す人がいるのはなぜ?

中古の外車を探していると、年式の新しい高級外車がたくさん売りに出ていて不思議に思う、という相談です。

手放す理由は人それぞれですが、新車保証が終わる3年目や、延長保証が終わる5年目は、乗り換えを考える方が多い節目です。

保証の残りがある年式の新しい車は、正規ディーラーの認定中古車として保証を付けて売られることもあります。

保証と売る時期の考え方は外車の保証が切れる前に売るかの考え方で紹介しています。

4年で8万km走ったポロの下取りはどれくらい?

4年で8万km走ったフォルクスワーゲン ポロを手放したら、下取りはいくらくらいになるか、という相談です。

下取りや買取の金額は、年式・走行距離・グレード・色・状態と、その時の店の販路で変わるので、ここで金額をお伝えすることはできません。

日本自動車査定協会の考え方では、走行距離が標準より少なければ加点、多ければ減点の材料になります。

ただ、走行距離が多くても、点検整備記録簿がそろっていれば整備の状況を伝えられます。

下取りの見積もりをもらったら、同じ時期に買取店の見積もりも取って並べてみてください。

案内役

どの相談も、最後は「今の自分の暮らしに、この車が合っているか」です。迷った時は、見積もりを取って材料をそろえるところから始めてみましょう。

外車を手放すと決めたら相場を先に知っておこう

外車を手放したい人

手放すほうに気持ちが傾いてきました。何から始めればいいですか?

案内役

まずは今の車の買取相場を調べてみましょう。そのうえで、下取りと買取店の両方から見積もりをもらうと、納得して手放せますよ。

外車を手放す方法は、次の車を買うお店での下取りだけではありません。

輸入車に強い買取店に売る方法もあり、店ごとに販路が違うので見積もりにも差が出ます。

『手間をかけたくないし、下取りでいいかな』と思う方もいますよね。

手間を減らしたい時こそ、先に相場をつかんでおくと、出てきた金額に納得できるかどうかをすぐ判断できるんです。

外車を手放すまでの流れ
  1. 車検証で次の車検の満了日と所有者を確かめる
  2. 保証書で保証の残りを確かめる
  3. 同じ車種・年式・走行距離の買取相場を調べる
  4. 下取りと買取店の両方で見積もりを取る
  5. 契約前にキャンセル料と入金の時期を確かめる
  6. 引き渡しと名義変更を終え、完了を確かめる

売る時期が1月から3月になる方は、4月1日も意識しておきましょう。

自動車税は4月1日時点の所有者にその年度分がかかり、名義変更しても月割で戻る仕組みはありません(東京都主税局)。

一方で、買取業者への売却では未経過分の自動車税相当が買取金額に含まれることがほとんどなので、契約の時に確かめるよう日本自動車購入協会は案内しています。

手放す前に確かめておきたいこと
  • ローンが残っている時は残債の金額(完済が売却の条件)
  • 点検整備記録簿・スペアキー・取扱説明書をそろえる
  • ETCカードを抜いておく
  • ドライブレコーダーやカーナビの登録情報を消しておく
  • 任意保険の車両入替や中断の手続きを決めておく

ETCカードの抜き忘れや、ドラレコ・カーナビの登録情報の消し忘れに注意するよう、日本自動車購入協会も呼びかけています。

代金の入金は1〜2週間以内が多いものの、業者や車の状況で違うので、契約の前に確かめておきましょう。

売る時の書類や流れは外車を売る時の流れと必要書類、国産車への乗り換えを考えている方は外車から国産車に乗り換える時の考え方、外車を売る方法の全体は外車を売るにはで紹介しています。

外車を手放すと決めてから買取相場を調べて引き渡すまでの流れの図解

新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。

ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。

販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。

下取りの商談でよくある流れ
  • まず、控えめな下取り額を提示される
  • 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる

金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。

ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。

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ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。

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それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。

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よくある質問

外車を手放すのは何年目がいいですか?

決まった年数はありません。新車保証が終わる3年目、延長保証や2回目の車検が来る5年目、税が重くなる13年超の手前などが考えどきです。自分の車の節目を並べてみてください。

外車を手放す時は下取りと買取のどちらがいいですか?

どちらが良いかは車と時期で変わります。同じ時期に下取りと買取店の両方で見積もりを取り、下取り額を値引きと分けて比べると決めやすくなります。

ローンが残っている外車も手放せますか?

車検証の所有者がディーラーや信販会社の場合は、完済が売却の条件です。売る金額が残債を上回る時は、買取業者がローン会社に残債を払い、残りを受け取る流れが多いです。

外車を手放す前に修理しておいたほうがいいですか?

修理代をかけた分だけ査定額が上がるとは限りません。直す前の状態で一度見積もりを取り、修理の見積もりと比べてから決めてみてください。

車を手放して当面乗らない時、任意保険はどうすればいいですか?

保険会社に中断証明書を出してもらうと、最長10年間、7等級以上の等級を引き継げます。また乗る予定がある方は、手放す前に保険会社に相談してみてください。

まとめ

この記事の要点
  • 外車を手放すタイミングは、維持費・故障・暮らしの変化のどれが起きているかで考える
  • 13年超の税の重課や、保証の終わり・車検の時期が近いなら一度見積もりを取る
  • 家族構成・駐車場・乗る頻度の変化も、手放す立派な理由になる
  • 手放し方は下取り・買取・個人間売買の3つ。慣れていなければ下取りか買取で
  • 手放す前に買取相場を調べ、下取りと買取店の見積もりを並べて比べる
外車を売る.jp

外車を売る.jp 編集部

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