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10年乗ってきた外車を前に、『ここまで古いと、もう値段はつかないんじゃないか』と感じている方も多いはずです。
結論から言うと、10年落ちの外車を売ることはできますし、値段がつくかどうかは車種・状態・記録で大きく変わります。
ただ、下取りの見積もりだけで判断すると、ほかの売り方を知らないまま手放すことになりかねません。
この記事では、10年落ちの外車に値段がつくかを確かめる方法と、税金が上がる時期も含めた手放し方を紹介します。
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10年乗ったベンツのCクラス、ディーラーで「下取りはあまり期待できません」と言われました。もう売れないんでしょうか？
案内役下取りの金額は、次の車の値引きと合わせて決まることが多いんです。買取店にも見てもらうと、別の金額が出ることがありますよ。
10年落ちの外車でも売れる？
10年落ちは、車として「終わり」の年数ではありません。値段がつくかどうかは年数だけで決まらないので、まずは査定を受けて確かめるのが近道です。
10年という年数が、車全体の中でどのくらいの位置なのかを見てみましょう。
| 統計 | 数字 | 出所 |
|---|---|---|
| 乗用車の平均使用年数（軽を除く） | 13.35年 | 自動車検査登録情報協会（2025年3月末） |
| 乗用車の平均車齢（軽を除く） | 9.44年 | 自動車検査登録情報協会（2025年3月末） |
| 前に持っていた車の平均保有期間 | 7.2年（10年超が3割弱） | 日本自動車工業会 2025年度調査 |
平均使用年数は、初度登録から抹消されるまでの平均の年数です。
一時抹消も含むので、車がスクラップになるまでの年数とは少し違うと協会は書いています。
それでも、10年落ちの車がまだ多く走っていることは、この数字からも分かりますよね。
『でも、外車は国産車より古くなると値段が落ちやすいって聞くけど…』と思う方もいるかもしれません。
実は、値段の付き方は外車か国産車かより、車種・グレード・色・状態・記録の組み合わせで大きく変わります。
同じ10年落ちでも、整備の記録がそろったワンオーナーの車と、記録がない車では見られ方が違うんです。
だからこそ、年数だけで「売れない」と決めず、見積もりで確かめることが大事なんです。
10年落ちの外車で査定に見られるところ
外車を手放したい人年式が古いと、査定ではどこを重点的に見られるんですか？
案内役基本は国産車と同じで、状態と記録です。10年落ちだと、これまでの整備の中身がより大事になります。
日本の中古車の査定は、日本自動車査定協会の「中古自動車査定制度」に沿って、標準状態と比べて加点と減点をしていきます。
10年落ちの外車で特に見られやすいところを表にしました。
| 見られるところ | 確かめる方法 | 用意しておきたい物 |
|---|---|---|
| 年式・型式・グレード | 車検証の初度登録年月・型式 | 車検証 |
| 走行距離 | メーター・車検の記録 | 点検記録簿 |
| 整備の記録 | 点検・部品交換の履歴 | メンテナンスノート・整備明細 |
| 修復歴 | 骨格部位の修正・交換の跡 | 修理の記録があれば |
| 内外装・におい | 傷・へこみ・シートの状態 | 特になし |
| 警告灯・電装品 | エンジンをかけた時の表示 | 特になし |
| リコールの対応 | 国土交通省のリコール情報検索 | 車検証の型式 |
修復歴は、事故歴と同じ意味ではありません。
車の骨格にあたる部位を修正・交換した歴のことで、バンパー交換のような骨格以外の修理は修復歴に当たりません（自動車公正取引協議会）。
リコールの対応も確かめておこう
国土交通省の「リコール情報検索」では、車名・型式・届出日からリコールを調べられます。
輸入車は車台番号ではなくシリアル番号で届け出られていることがあり、その場合は車体のプレートの番号と照らし合わせるよう案内されています。
対応済みかどうかは、正規ディーラーに車台番号を伝えて聞いてみるのが確実です。
- 車検証・自賠責保険証明書をそろえる
- 点検記録簿・メンテナンスノート・整備明細をまとめる
- スペアキー・取扱説明書・純正部品を探しておく
- 警告灯が点いていないかエンジンをかけて確かめる
- リコールの対応が済んでいるか確かめる
査定で見られる項目は外車の査定で見られるポイントで、走行距離が多い場合は10万キロを超えた外車の売り方で詳しく紹介しています。
13年を超えると税金が上がる時期も知っておこう
自動車税と自動車重量税は、初度登録から13年を超えると税額が上がる仕組みです。10年落ちは、その手前で手放すかどうかを考え始める時期でもあります。
10年落ちの外車を持っている方にとって、気になるのが税金の重課です。
自動車税は、4月1日時点で初回の新規登録から13年を超えたガソリン車（ディーゼル車は11年超）が重課の対象で、税率はおおむね15%上がります（東京都主税局）。
ハイブリッド車（ガソリンを燃料とするもの）や電気自動車は、重課の対象外です。
| 税金 | 上がる時期 | 中身 |
|---|---|---|
| 自動車税 | ガソリン車は13年超、ディーゼル車は11年超 | 4月1日時点で判定。税率はおおむね15%上がる |
| 自動車重量税 | 13年経過、18年経過 | 車検の時に払う税額が段階的に上がる |
例えば、2019年9月30日以前に初めて登録した1.5L超2L以下の自家用乗用車の自動車税は、年39,500円です（東京都主税局の税率表）。
13年を超えると、この税額がおおむね15%上がることになります。
自動車重量税は、2年分の自家用乗用車で車両重量0.5tごとに、13年未満は8,200円、13年経過は11,400円、18年経過は12,600円です（国土交通省、2026年5月1日から2028年4月30日までの継続検査）。
例えば車両重量1t超1.5t以下なら、24,600円が13年経過で34,200円になります。
ご自分の車の次の車検の重量税は、国土交通省の次回自動車重量税額照会サービスで確かめられます。
ディーゼル車の自動車税の重課は、ガソリン車より早い11年超からです。10年落ちのディーゼルの外車は、重課がもう目の前に来ている場合があります。
税金の仕組みは外車の税金と13年超の重課で詳しく紹介しています。
古いベンツ・BMWを売る時に確かめたいこと
外車を手放したい人古いベンツやBMWは、どの型かで見られ方が変わるんですか？
案内役車種によっては、何世代か前の型になっています。自分の車がどの世代かを知っておくと、相場を調べる時に迷いません。
古いベンツや古いBMWを買取に出す時は、まず自分の車がどの世代なのかを確かめておきましょう。
10年落ち前後の車が多い世代を、メーカー公式の発表（2026年11月4日確認）から表にしました。
| 車種 | 10年落ち前後に多い世代 | 日本での発表・導入 |
|---|---|---|
| ベンツ Cクラス | 先代（W205・S205） | セダン2014年7月、ステーションワゴン2014年10月 |
| ベンツ Eクラス | 先代（W213・S213） | セダン2016年7月発表、ステーションワゴン2016年11月発売 |
| BMW 3シリーズ | 先代（F30・第6世代） | 2012年に第6世代 |
| BMW X3 | 第2世代・第3世代 | 第2世代2011年3月、第3世代（G01）2017年10月受注開始 |
| BMW X5 | 第3世代（F15） | 2013年11月販売開始 |
| BMW X1 | 第2世代（F48） | 2015年10月販売開始 |
型式は、車検証の「型式」の欄やディーラーの記録で確かめられます。
同じ車種でも、世代が違えば装備も中身も違うので、相場を調べる時は世代まで合わせて見ることが大事です。
『登録した年で世代が分かるんじゃないの？』と思いますよね。
ただ、モデルチェンジの前後に登録された車は、年式だけでは世代を決められないことも。
車検証の型式と、メーカーの公式サイトの発表時期を照らし合わせてみてください。
古いベンツを買取に出す前に
古いベンツを買取に出す時は、整備の記録と、正規ディーラーで受けた点検の履歴がそろっているかを見ておきましょう。
ベンツの10年落ちを下取りに出す場合も、記録があると車の状態を伝えやすくなります。
ステーションワゴンやディーゼルなど、仕様の違いも車検証で確かめておくと話が早いですよ。
古いBMWを買取に出す前に
古いBMWを買取に出す時も、確かめることは同じです。
X3やX5のように世代ごとに大きく変わってきた車は、どの世代かで相場の調べ方が変わります。
ディーゼルかガソリンかは、車検証の「燃料の種類」の欄で確かめられます。
ベンツの10年落ちは下取りと買取のどちらで売る？
どちらが良いかは車と時期で変わります。下取りは手間が少なく、買取は店ごとに金額が分かれます。同じ時期に両方の金額を並べてから決めましょう。
ベンツの10年落ちの下取りで「値段がつかない」と言われても、すぐにあきらめる必要はありません。
下取りと買取は、そもそも契約の形が違うんです。
| 比べる点 | 下取り（ディーラー） | 買取（買取店） |
|---|---|---|
| 契約の形 | 購入代金を下取り車で払う「代物弁済」 | 購入とは別の売買契約 |
| 手続き | 次の車の購入と一緒に済む | 売るだけでもできる |
| 金額の出方 | 次の車の値引きと合わせて提示されやすい | 店ごとの販路で金額が分かれやすい |
| 購入をやめた時 | 下取りも一緒に取りやめになる | 売買契約は別に残る |
| 次の車までの足 | 納車に合わせて引き渡しやすい | 引き渡しの日を自分で調整する |
下取りは、購入代金の一部を下取り車という現物で払う代物弁済の契約です（日本自動車購入協会）。
だから、下取り額だけを外して条件を変えることはできず、購入契約とセットで考えることになります。
正規ディーラーには、認定中古車として売る販路があります。
ただ、認定中古車には年式の上限があり、例えばプジョーは新車登録9年以内、ボルボのVolvo Selektは12年以内の車が対象です（各社公式）。
年式によって売り先が変わるので、10年落ちの車の評価は店ごとに分かれやすいんです。
下取り額と次の車の値引きが合算された見積もりだけを見て、「この車はこのくらい」と決めてしまうことです。下取り額だけを書き出して、買取店の査定額と比べてみてください。
下取りと買取の違いは外車の下取りと買取の比べ方で詳しく紹介しています。
よくある相談：10年落ちの外車について
Yahoo!知恵袋にも、10年落ちの外車についての相談がたくさん寄せられています。
ここでは、売る側の目線で3つの相談に答えていきますね。
10年落ちのベンツに有償の保証を付けて買うべき？
10年落ちのベンツの中古車を、販売店の2年保証（有償）を付けて買うか迷っている、という相談です。
10年落ちの外車は、メーカーの新車保証も延長保証も終わっているのがふつうです。
そのため買う側は、販売店の保証や整備の記録で安心材料を探します。
売る側から見ると、記録をそろえて渡せることが、買い手の不安を減らす一番の材料になります。
古いCクラスから新しいCクラスに乗り換えたい
いま古いベンツのCクラスに乗っていて、新しいCクラスへの乗り換えを考えている、という相談です。
新しいCクラスの価格は、メルセデス・ベンツ日本のプライスリスト（2026年10月29日時点）で、セダンがC 200 Sports（ISG）の7,440,000円から、ステーションワゴンがC 200 Stationwagon Sports（ISG）の7,700,000円からです（いずれも税込・最新は公式で確認）。
乗り換えの時は、古いCクラスを下取りに出すか、買取店に売るかを先に決めておきましょう。
下取りに出す場合も、買取店の見積もりを1つ持っておくと、下取り額が妥当かどうかを判断しやすくなります。
10年落ちのCクラスやEクラスは故障が多い？
10年落ちのCクラスやEクラスは安く売られているけれど、乗ると故障が多いのでは、という相談です。
故障のしやすさは、年数より、これまでどんな整備を受けてきたかで大きく変わります。
売る側から見ると、「故障が増えてきたから手放す」という判断も自然なことです。
修理するか売るかで迷った時は、外車の故障が増えてきた時の判断の目安を参考にしてみてください。
案内役どの相談にも共通するのは、記録をそろえておくことです。買う人の安心につながるので、売る時の話もスムーズになりますよ。
10年落ちの外車を手放す時の進め方
外車を手放したい人下取りで値段がつかないと言われたら、ほかにどうすればいいですか？
案内役外車に強い買取店にも見積もりを頼んでみましょう。販路が違うので、別の金額が出ることがあります。
10年落ちの外車を手放す方法は、ディーラーの下取りだけではありません。
一般的な売り方は、下取り、買取店への売却、個人での売却の3つです（国民生活センター「国民生活」2023年4月号）。
個人間の売買は、名義変更されない、代金や税金の未払いといったリスクがあると同じ資料に書かれています。
手間とリスクを考えると、下取りと買取店の見積もりを比べるのが現実的な進め方です。
先に相場を調べておく
買取の相場は、車種・世代・年式・走行距離・グレード・色で大きく変わります。
査定を受ける前に、同じ条件の車の相場をざっくり調べておくと、見積もりを見た時に高いか低いかを判断しやすくなります。
相場の調べ方は外車の買取相場の調べ方で紹介しています。
売る時期は「車検」と「4月1日」で考える
10年落ちの外車は、車検の時期と税の基準日を意識すると売る時期を決めやすくなります。
自動車税は4月1日時点の所有者にその年度分がかかり、名義変更しても月割で戻る仕組みはありません（東京都主税局）。
3月中に売るなら、名義変更が3月31日までに終わるかを契約前に確かめておきましょう。
| 時期の目安 | 考えたいこと |
|---|---|
| 車検の満了が近い | 車検を通してから売るか、通す前に売るか |
| 3月 | 4月1日の自動車税の基準日までに名義変更が済むか |
| 13年超が近い | 自動車税と重量税が上がる前に手放すか |
| 新しい型の発表 | 次の車への乗り換えと合わせるか |
- 車検証で初度登録年月・型式・燃料の種類を確かめる
- 点検記録簿・スペアキー・取扱説明書をそろえる
- 同じ車種・世代・年式の買取相場を調べる
- 下取りと外車に強い買取店の両方で見積もりを取る
- 金額・入金の時期・キャンセルの条件を比べて決める
下取りで値がつかないと言われた時の聞き方
下取りの見積もりで「値段がつきません」と言われると、それで話が終わった気がしてしまいますよね。
そんな時は、責めるのではなく、中身を聞いてみるのがおすすめです。
「下取り額と、次の車の値引きを分けて書いてもらえますか？」
「この車を手放すのに、別に費用がかかることはありますか？」
この2つを聞くだけで、下取りの金額が何に影響されているかが見えてきます。
そのうえで買取店の査定額を並べれば、どちらで手放すかを落ち着いて決められます。
契約の前に確かめておきたいこと
車の売却は、特定商取引法のクーリング・オフの対象外です（国民生活センター）。
契約の前に、キャンセル料の金額と、いつから発生するかを確かめておきましょう。
国民生活センターは、査定額で契約した後に修復歴の見落としなどを理由に減額を求められても応じる必要はない、と説明しています。
一方で、修復歴やメーター交換歴を申告しなかったり偽ったりすると、減額や契約解除、損害賠償を求められる可能性があるとも注意しています。
知っていることは、査定の時に正直に伝えておきましょう。
売る時期の決め方は外車の売り時の決め方、売る流れ全体は外車を売るにはにまとめています。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
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よくある質問
10年落ちの外車でも値段はつきますか？
車種・世代・状態・記録で変わるので、年数だけでは決まりません。下取りと買取店の両方で見積もりを取って確かめてみてください。
ベンツの10年落ちを下取りに出すと値段がつかないと言われました。
下取りは次の車の値引きと合わせて決まることが多い契約です。外車に強い買取店にも見積もりを頼んで、下取り額と比べてみましょう。
13年を超える前に売った方がいいですか？
自動車税と自動車重量税は13年超で上がる仕組みなので、乗り続ける費用を考える目安になります。ディーゼル車の自動車税は11年超からです。
売った時、自動車税は月割で戻りますか？
名義変更での売却では、自動車税の月割の還付はありません。月割で戻るのは抹消登録の時です。買取店が未経過分を金額に含めるかは店の取引条件なので、契約前に確かめてください。
まとめ
- 10年落ちの外車を売ることはでき、値段は車種・状態・記録で変わる
- 査定では整備の記録、修復歴、警告灯、リコールの対応も見られる
- 自動車税と重量税は13年超で上がり、ディーゼル車の自動車税は11年超から
- 古いベンツ・BMWは世代を車検証で確かめてから相場を調べる
- 下取りで値がつかない時も、買取店の見積もりと比べてから決める
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